Jual Beli Mobil Suzuki

Maruti Suzuki menghidupkan mesin besar, 1.5-L bensin hibrida, untuk peluncuran Agustus

Toyota mungkin menggunakan mesin yang sama di hybrid Corolla Altis nanti

DELHI BARU, JUNI 6

Maruti Suzuki India (MSIL) meluncurkan mesin bensin 1,5 liter yang dipasang pada sedan menengah Ciaz, dalam versi hibrida, pada awal Agustus, menandai peluncuran ukuran mesin yang lebih besar untuk produknya.

Sumber yang dekat dengan pengembangan mengatakan kepada BusinessLine bahwa mesin sedang dikembangkan oleh Suzuki Motor Corporation (Jepang) dan diproduksi di sini.

Mesin akan dipasang ke produk lain seperti Baleno, Vitara Brezza dan bahkan Eritga di kemudian hari.

“Perusahaan akan meluncurkan versi bensin 1.5-L dari Smart Hybrid Vehicle System (SHVS) yang dipasang di Ciaz pada bulan Agustus. Mesinnya sedang dikembangkan oleh Suzuki Jepang dan akan dipasang di sebagian besar mobil Maruti Suzuki yang lebih besar di masa depan, ”kata seseorang yang mengetahui rahasia pengembangan tersebut.

Orang tersebut mengatakan MSIL sedang memajukan peluncuran mesin 1,5-L tahun ini, dari 2019, karena persaingan meningkat di segmen ini, dan untuk meningkatkan penjualannya menjadi dua juta unit per tahun pada 2020, perusahaan harus mulai menjual produk ukuran mesin mulai sekarang. Ini akan meluncurkan versi diesel dari mesin 1,5-L tahun depan.

Mencari alternatif

“Perusahaan ini hingga kini tidak memiliki mesin yang lebih besar dari bensin 1,2-L dan mesin diesel 1,3-L. Meskipun mesin bensin di rumah, mesin diesel masih bersumber dari Fiat, sehingga perusahaan harus mencari alternatif, ”kata sumber.

Ketika ditanya tentang mesin yang lebih besar, perusahaan menolak berkomentar.

Perusahaan berencana untuk memasuki segmen kendaraan listrik pada tahun 2020 dengan versi listrik dari WagonR, dan ingin mengeksplorasi opsi bahan bakar alternatif lainnya, termasuk CNG dan hibrida.

“Kami ingin melihat teknologi alternatif. Sebagai contoh, pemerintah sekarang telah menggunakan CNG untuk transportasi pada prioritas yang lebih tinggi. Oleh karena itu, kita tidak boleh melupakan penggunaan CNG, Ethanol, Methanol atau hibrida dalam mobil sebelum kita melompat ke EVS, ”kata RC Bhargava, Chairman, MSIL, pada bulan April.

“Pertama-tama kita harus menggunakan semua opsi dengan kami ... karena hasil akhirnya sama: lebih sedikit impor bahan bakar dan udara yang lebih bersih. Kami berpandangan bahwa kami ingin memiliki mobil yang bersih dan mengurangi impor minyak, serta mengurangi tingkat polusi, ”tambahnya.

Mesin dengan turbocharger

Saat ini, Ciaz ditawarkan dengan DDiS 200 (1.3L) Smart Hybrid Diesel Engine dengan Turbocharger dan mesin bensin K14B VVT (1.4L). Sedan menengah perusahaan hanya bersaing dengan orang-orang seperti Honda City dan Hyundai Verna, yang memiliki mesin lebih besar (masing-masing 1.5L dan 1.6L).

Sementara itu, sumber mengatakan mesin hibrida yang sama dari MSIL akan dipasang ke Toyota Corolla Altis di masa depan, yang juga akan dijual melalui jaringan Maruti Suzuki di seluruh India, di bawah perjanjian antara Suzuki dan Toyota Jepang. Tapi versi hibrida Corolla Altis baru akan keluar sekitar tahun 2020, kata sumber tersebut.

Maruti Ciaz diluncurkan pada tahun 2014 dan telah melihat banyak peningkatan, termasuk model sporty Ciaz S, tersedia antara $ 9.59 lakh dan $ 11.62 lakh (ex-showroom, Delhi). Produk ini pertama kali dijual melalui outlet normal MSIL, tetapi sejak tahun lalu, itu dijual melalui saluran premium Nexa.

Di seluruh rentang, harga antara $ 7,83 lakh dan $ 11,62 lakh (semua ex-showroom, Delhi), MSIL telah menjual sekitar 2,20 lakh unit sampai sekarang.